Vehículo de transferencia industrial inteligente de 20 toneladas alimentado por batería
El carro de transferencia sin rieles BDC20T, alimentado por batería, es un vehículo de manipulación de materiales de alta resistencia diseñado para el transporte eficiente de cargas grandes y pesadas en fábricas, talleres e instalaciones industriales. Impulsado por un sistema de batería libre de mantenimiento, este carro de transferencia eléctrico de 20 toneladas ofrece un movimiento flexible sin rieles fijos, permitiendo operaciones de avance, retroceso, giro y posicionamiento preciso.
Modelo de producto :
BDC20TProceso de dar un título :
CE, ISOPresupuesto :
4500*2200*600mmOrigen :
QuanzhouPuerto :
XiamenMuestras disponibles :
NoServicio posventa :
ProvidePeríodo de garantía :
1 Year
El BDC20T Carro de transferencia sin rieles alimentado por batería Se trata de un carro de transferencia de materiales eléctrico avanzado de 20 toneladas que integra alimentación por batería, sistema de propulsión, bastidor portante de acero soldado, sistema de dirección hidráulica, mecanismo de desplazamiento, módulo de control inteligente y funciones de diagnóstico de fallos. A diferencia de los carros de transferencia sobre raíles tradicionales, que requieren vías fijas e instalación compleja, este vehículo eléctrico sin raíles puede moverse libremente sobre suelos de cemento y adaptarse a diferentes diseños de fábrica.
Equipado con una batería D-440 de 48 V sin mantenimiento, un motor de 7 kW y tecnología de frenado electromagnético, el carro ofrece un transporte estable con una capacidad de carga máxima de 20 toneladas y una carga de impacto máxima de 30 toneladas. La plataforma de trabajo de 4500 × 2200 mm proporciona suficiente espacio de carga para moldes grandes, estructuras de acero, productos de piedra, componentes de maquinaria y otros materiales industriales.
Características principales
1. Manipulación de cargas pesadas: soporta transporte industrial de 20 toneladas.
La BDC20T adopta una estructura de bastidor soldado con placas de acero reforzado, lo que proporciona un transporte estable para materiales pesados como bloques de piedra, moldes, estructuras de acero y piezas de maquinaria, con una capacidad de carga máxima de 20 toneladas.
2. Funcionamiento sin raíles: Movimiento flexible sin rieles fijos.
El carro de transferencia, alimentado por batería, se desplaza directamente sobre suelos de cemento sin necesidad de instalar raíles, lo que permite cambios de ruta flexibles y reduce las limitaciones de la distribución de la fábrica.
3. Dirección hidráulica: Permite el movimiento multidireccional en espacios reducidos.
Equipado con un sistema de dirección hidráulica de 45 grados y una función de rotación sobre el propio eje de 60 grados, el carro puede operar fácilmente en talleres estrechos y áreas de producción complejas.
4. Control de seguridad inteligente: detección automática de obstáculos y parada de emergencia.
El sistema de radar integrado detecta obstáculos en tiempo real y activa alarmas sonoras y luminosas con funciones de parada automática para mejorar la seguridad operativa.
5. Control remoto inalámbrico: simplifica la manipulación de materiales pesados.
Gracias a la compatibilidad con modos de control inalámbricos y por cable, el operador puede controlar fácilmente las operaciones de avance, retroceso, parada y dirección desde una distancia segura.
6. Sistema de batería inteligente: Proporciona un suministro de energía estable.
Gracias a su batería de 48 V sin mantenimiento y a su cargador automático inteligente, el carrito garantiza una carga cómoda y un funcionamiento diario fiable.
7. Expansión de la automatización: Soporte para aplicaciones de fábrica inteligente
El carro de transferencia puede equiparse con control PLC, dispositivos de posicionamiento, sistemas de sujeción y plataformas elevadoras para satisfacer requisitos de automatización personalizados.
Parámetros técnicos
| Capacidad de carga (t) | 20T | ||||||
| Carga de impacto máxima (t) | 30 | ||||||
| Estructura del marco | Estructura de viga soldada con chapa de acero | ||||||
| Espesor de la placa de acero | 14 | ||||||
| Peso del coche (t) | 7.9 | ||||||
| Carga máxima por rueda (t) | 5.6 | ||||||
| Requisitos del terreno | Piso de cemento | ||||||
| Tamaño de la mesa (mm) | 4500x2200 | ||||||
| Altura del coche (mm) | 600 | ||||||
| Distancia al suelo (mm) | 50 | ||||||
| Ancho de vía (mm) | 1700 | ||||||
| Distancia entre ejes (mm) | 3900 | ||||||
| Método de torneado | Dirección hidráulica de 45 grados | ||||||
| Método de control para el torneado | Control mediante pulsadores | ||||||
| Estructura giratoria | Tipo hidráulico | ||||||
| Potencia total del motor (kW) | 7 | ||||||
| Diámetro de la rueda (mm) | φ400 | ||||||
| Material de la rueda | Acero fundido | ||||||
| Velocidad de carrera (m/min) | 0-20 | ||||||
| Método de frenado | Freno electromagnético | ||||||
| Método de operación | Control remoto inalámbrico + Control remoto con cable | ||||||
| Modelo de batería | D-440 48V | ||||||
| Mantenimiento de la batería | Sin mantenimiento | ||||||
| Cargador | Instalado en el coche | ||||||
| Función de cargador | Carga automática | ||||||
| Color del coche | Señales amarillas/grises/de advertencia | ||||||
| Control de alcance por radar | Parada automática por obstáculos | ||||||
| Equipos de advertencia | Alarma sonora y luminosa | ||||||
| Otras funciones | Luz de giro, luz nocturna e indicador de nivel de batería. |
Aplicaciones
Comparativa de carros de transferencia sin rieles alimentados por batería
| Elemento de comparación | Carro de transferencia eléctrico sin rieles BDC20T | Carro de transferencia de rieles tradicional |
|---|---|---|
| Requisitos de instalación | No se requieren rieles fijos | Requiere instalación sobre rieles |
| Flexibilidad de movimiento | Libre circulación sobre suelos de cemento | Limitado a vías fijas |
| Método de dirección | Dirección hidráulica multidireccional | Generalmente dirección fija |
| Adaptabilidad del diseño de la fábrica | Alta flexibilidad | Requiere planificación de ruta |
| Mantenimiento | Mantenimiento de la batería y del sistema eléctrico | Se requiere mantenimiento de las vías férreas |
| Expansión de la aplicación | Admite PLC, posicionamiento y dispositivos de elevación. | Personalización limitada |
Preguntas y respuestas con expertos
P1: ¿Cuál es la capacidad de carga máxima del carro de transferencia eléctrico BDC20T?
A: El BDC20T está diseñado para una capacidad de carga nominal de 20 toneladas y puede soportar una carga de impacto máxima de 30 toneladas, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de transporte industrial pesado.
P2: ¿El carro de transferencia sin rieles necesita rieles?
R: No. El BDC20T es un carro de transferencia eléctrico sin rieles que funciona directamente sobre pisos de cemento planos, lo que permite a las fábricas cambiar las rutas de transporte sin instalar vías adicionales.
P3: ¿Cómo evita el carrito las colisiones durante su funcionamiento?
A: El carrito está equipado con un sistema de radar. Cuando detecta obstáculos o peatones, activa alarmas sonoras y luminosas y se detiene automáticamente para mejorar la seguridad operativa.
Perfil de la empresa

Quanzhou Jinzuan Technology Co., Ltd.
Quanzhou Jinzuan Technology Co., Ltd. está ubicada en la Avenida Industrial de Shuitou, con fácil acceso al transporte. Es una empresa que integra I+D, fabricación, ventas y servicios técnicos, especializada en la fabricación de una serie de equipos inteligentes de procesamiento de piedra mediante control numérico computarizado (CNC).
¿Por qué elegirnos como socio?
1). Calidad superior del producto
2). Alto rendimiento en relación al costo
3). Investigación y desarrollo y tecnología avanzadas
4). Soporte y servicio integral al cliente.
5). Equipo técnico profesional y con experiencia.
6). Estándares globales
Certificaciones

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Según los requisitos del cliente para instalar la máquina.
Visita la fábrica
Servicio posventa:Guía de instalación y uso de la máquina
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Preguntas frecuentes
1. ¿Cuál será el proceso de pago?
TT: 30% como depósito, 70% antes del envío.
2. ¿Cuántos días tardará el envío?
El tiempo de producción es de aproximadamente 30 días. La fecha de envío desde el puerto de Xiamen hasta su puerto deberá ser verificada.
3. ¿Quién proporcionará el soporte técnico para la instalación del dispositivo?
1) Nuestro ingeniero puede capacitarte gratuitamente en la instalación, el uso del software y el diseño en nuestra fábrica. Una semana es suficiente. Nuestra fábrica está ubicada en Shuitou, provincia de Fujian, la mayor zona de fabricación de piedra de China. Probablemente también sea el mayor importador y exportador de mármol del mundo.
2). Nuestro ingeniero puede atenderle las 24 horas en línea a través de Skype, WhatsApp, WeChat, mensaje de Facebook o por teléfono móvil.
3). Se puede enviar un manual en inglés para el uso y mantenimiento de la máquina.
4). Se puede enviar un vídeo sobre la instalación, el uso y el mantenimiento de la máquina.
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